Настя Туман — автоблогер с аудиторией в 7,9 млн человек. Она не побоялась бросить вызов стереотипам и доказать, что женщины могут разбираться в автомобилях. В статье узнаем, как Настя влюбилась в машины, поставила всероссийский рекорд и сняла авто-тревел-шоу.
«В детстве машинами не интересовалась, мечтала стать артисткой»
Моё детство прошло в Волгодонске. В четыре года родители отдали меня на танцы, а после семи лет я смогла поступить в музыкальную школу имени Шостаковича на два отделения: хоровое и фортепиано. Именно там я поняла, что творчество мне гораздо ближе, чем точные предметы. Но старалась хорошо учиться везде: девятый класс окончила с отличием, а музыкальную школу — с красным дипломом.
Мне нравилось петь — я ездила на детские конкурсы в составе ансамбля эстрадно-джазовой песни «Виктория» и даже выступала сольно. После школы хотела поступать в музыкальное или театральное училище, но мама уговорила пойти учиться на экономиста, чтобы получить серьёзную профессию.
«Получила права и поняла, что совсем не разбираюсь в автомобилях»
Когда мне было 18, подруга позвала гулять и познакомила с парнем по имени Саша. Мы с ним понравились друг другу с первой встречи и больше не расставались, а спустя шесть лет поженились.
Помню, как Саша удивился, что я уже совершеннолетняя, но всё ещё не получила права. Он стал понемногу учить меня водить, а вскоре я пошла в автошколу.
Моей первой машиной была старенькая «нива», которая постоянно ломалась. Часто мне некого было попросить о помощи: папа много работал, к Саше тоже было неудобно постоянно обращаться. Приходилось справляться самой и ездить по автосервисам, хотя в машинах я совершенно ничего не понимала.
В какой-то момент незнание и беспомощность мне надоели — я решила разобраться в автомобилях. В ход пошли книжки, но с ними было как-то сложно: со страниц на меня сыпались трудные термины и запутанные объяснения. Стало понятно, что нужна практика с реальной машиной, и я решила пойти работать в сервис. Мне всегда нравилось бросать себе вызов и справляться с ним — с изучением авто так и вышло.
«Ты же девушка, куда тебе в автосервисе работать»
Стала искать работу помощником автомеханика. Отказы пошли сразу: только и слышала, что я девушка, знаний нет и зачем мне вообще такая профессия. Спустя девять автосервисов уже была на грани отчаяния, но вдруг в десятом ко мне отнеслись спокойно. Мастер сказал: «Хочешь — поработай, а не понравится — всегда сможешь уйти».
Я готова была трудиться и бесплатно, просто за знания. Но механик посмотрел на меня в деле и назначил ставку — 500 рублей в день. Мама была в шоке: не ожидала, что дочка захочет работать с двигателями и гаечными ключами. А вот папа и парень поддержали сразу и сказали, что такие знания всегда пригодятся в жизни.
В новом мире — автомобильном — оказалось совсем нелегко. Работать было сложно, грязно, а зимой ещё и холодно, потому что здание сервиса не отапливалось. Но трудности только подогревали во мне азарт и интерес.
«Какой ты мастер?! Давай позови парня лучше»
Мастер в меня поверил, а вот клиенты не спешили. Я постоянно сталкивалась с подозрениями и насмешками. Большинство клиентов автосервиса были мужчинами, которые не воспринимали меня всерьёз.
Самая яркая история случилась со мной, когда я уже доросла до должности мастера. В сервис приехал клиент и со спины принял меня за парня из-за рабочей формы. А когда понял, что перед ним девушка, то наотрез отказался обслуживаться со словами: «Какой ты мастер?! Ты же девчонка!» Человек ничего не хотел слышать в ответ и постоянно просил позвать работника-мужчину.
Старалась пропускать обидные фразы мимо ушей и объяснила, что сегодня в сервисе только я, поэтому либо он остаётся на ремонт, либо приезжает в другой день. Клиент согласился, но сначала не разрешал мне самой завезти машину на подъёмник. К тому же просил расписку, что я не сломаю авто. В итоге мне всё-таки удалось уговорить его довериться.
После осмотра машины я быстро поняла, в чём проблема, и объяснила, что на починку нужен час. В это время клиент позвонил супруге и сказал, что его машину будет ремонтировать девушка. Жена же в ответ произнесла: «Какая разница, кто чинит нашу машину, парень или девушка? Главное, чтобы всё хорошо сделали!»
Скрепя сердце клиент дал согласие на ремонт. Но когда всё было готово, позвал какого-то электрика из соседнего здания. Тот, как мужчина, должен был проверить, надёжно ли затянуты гайки и болты. Как оказалось, всё было отлично, дотягивать не пришлось. Клиент оплатил ремонт и уехал.
Спустя несколько месяцев мой недоверчивый клиент вернулся в автосервис вместе с супругой, но уже не за ремонтом, а для того, чтобы извиниться. Он сказал, что впервые встретил девушку-мастера, растерялся и поэтому вёл себя невежливо. А в итоге машина в порядке, ездит хорошо, и он мне благодарен. Думаю, на мужчину сильно повлияла жена, но я всё равно считаю этот случай очень трогательным.
«Сначала не хотела быть блогером и сильно стеснялась снимать видео»
В 2015 году мы с мужем Сашей решили переехать на Дальний Восток, там я тоже устроилась в автосервис. Саша постоянно что-то записывал на видео и монтировал, а потом однажды предложил мне снимать выполняемую работу. О карьере блогера я не мечтала, но решила согласиться на просьбу мужа. Первые два года сильно стеснялась — скрывала съёмки от коллег и старалась почти не разговаривать на видео.
Когда выложила ролики на «Ютуб», то снова столкнулась со стереотипом, что женщина не может разбираться в авто. Многие комментаторы были уверены, что муж за кадром подсказывает мне, что нужно делать. И тогда я захотела доказать всем, что девушка может быть автомехаником.
С годами канал рос, и там появлялись новые рубрики. Больше всего мне нравилось реабилитировать старые машины и давать слово «автодевочкам». Я брала интервью у дальнобойщиц, гонщиц и других женщин, чья профессия связана с машинами. Особенно интересно было снимать выпуски о дальнобойщицах, потому что в рейсах я путешествовала вместе с ними. На практике узнала, как они загружают товары, меняют колёса на трассе, готовят еду и спят в долгой дороге.
«После шоу на Первом канале в меня поверили все»
В 2018 году мне позвонили с Первого канала и пригласили участвовать в шоу «Я могу!» — показать, что умеет девушка-механик. Радости не было предела, потому что ещё с детства я мечтала стать знаменитой.
Сначала редакторы программы предложили мне на время поменять колесо, но я объяснила, что это вообще не показатель знаний автомеханика. Поэтому сама подала идею — заменить на скорость передние тормозные колодки. Изначально мне дали на это 10 минут, но я уложилась в 7 минут 20 секунд и поставила официальный рекорд России по времени на замену передних тормозных колодок среди женщин.
После выступления даже мама посмотрела на моё занятие по-другому. Поняла, что я всерьёз увлечена. В соцсетях люди тоже отреагировали позитивно: положительных комментариев стало больше.
«Я уже давно не просто механик, а ведущая своего авто-тревел-шоу»
В этом году моему ютуб-каналу исполнилось девять лет, я продолжаю регулярно снимать видео вместе с мужем. Самая любимая и энергозатратная рубрика — обзоры авторынков разных стран и городов. Мы с Сашей побывали в Японии, Корее, Арабских Эмиратах, Грузии, Армении, Монголии, Кыргызстане и даже Иране.
Больше всего запомнились Япония и Иран. В Японию я влюблена давно благодаря их праворульным машинам. Когда наконец удалось туда приехать, то спала буквально пару часов в сутки, а остальное время гуляла и изучала страну. Иран запомнился своим необычным авторынком: местными машинами и дешёвым топливом. Но из-за мусульманского колорита делать выпуск там было непросто. Периодически местные запрещали нам снимать и задавали много вопросов.
Сегодня над роликами работает большая команда: есть операторы и монтажёры, но идеи выпусков по-прежнему генерируем на пару с Сашей. Я считаю, что мы давно интересны зрителям уже как семья. Мои подписчики-мужчины часто пишут, что в какой-то момент начали смотреть канал вместе с жёнами.
«Часто приезжаю к семье в Волгодонск и люблю побыть у воды сама с собой»
Полгода назад мы с мужем взяли ипотеку на дом в Подмосковье и осели там, но моя семья до сих пор живёт в Волгодонске. Я стараюсь приезжать к ним при любой возможности по несколько раз в год.
Мои места силы в родном городе связаны с водой, потому что я её обожаю. Люблю приезжать на Цимлянское водохранилище, судоходный канал или просто сидеть на берегу Дона. Из года в год возвращаюсь к воде за спокойствием, вспоминаю детство и снова ощущаю себя маленькой девочкой рядом с мамой и папой.
«Пережила инсульт и научила себя отдыхать»
В мае 2024-го у меня случился ишемический инсульт: резко стало трудно говорить и думать. В моменте Саша снимал меня, чтобы потом показать поведение врачам, а чуть позже мы решили опубликовать видео и на канале. Хотелось рассказать, что даже молодые люди сталкиваются с инсультом и очень важно не пропустить симптомы у близкого человека. А ещё мы надеялись получить помощь и советы от людей, которые сами пережили эту проблему.
В день инсульта меня забрали в больницу, там я прошла лечение и продолжаю восстанавливаться уже дома. Кардинально изменила свой режим и отношение к жизни. Стараюсь меньше контролировать всё на свете, даю организму отдыхать между съёмками и ложусь спать до 23 часов. Договорилась с собой, что отдых — это не безделье, а возможность восстановить силы.
|
Планы тоже строю: кроме блога, хочу попробовать себя ведущей на телевидении. Причём не в автотеме — такой опыт уже есть на канале «ЧЕ!», — а в каком-нибудь другом направлении. Например, с радостью бы вела шоу о путешествиях. Но главная задача сейчас — восстановить здоровье. |
