В Озерске готовят к установке первый в России памп-трек, полностью изготовленный из переработанной многослойной упаковки. Пока сама трасса еще не смонтирована, но главный эксперимент уже состоялся: местные жители увидели, что обычные блестящие обертки от соков и чипсов могут стать строительным материалом.
Памп-трек — это кольцевая трасса с волнами, ямами и подъемами, где райдеры разгоняются не педалями, а с помощью собственного тела — «качкой» (pumping). Именно поэтому памп-треки считают универсальными: по ним катаются дети и взрослые, на велосипедах, самокатах, скейтбордах и даже беговелах. Во многих странах такие площадки размещают рядом со школами — они безопаснее классических рамп и не создают сильного шума.
Идея создания памп-трека из переработанного пластика принадлежит команде «Разделяйки». Активисты давно искали способ использования многослойной упаковки, которая состоит из нескольких материалов и редко отправляется на вторичную переработку. По мировым оценкам, именно такие отходы составляют значительную часть «сложного» мусора: ежегодно в мире производится десятки миллионов тонн ламинатной упаковки, большая часть которой попадет на свалки.
Изучив зарубежные примеры, команда поняла, что из переработанного пластика можно делать дорожные покрытия — так уже пробовали в Нидерландах. Однако в Озерске решили пойти дальше. Оказалось, что плоские элементы из переработанного пластика достаточно прочные и гибкие, чтобы соединяться в волнообразные конструкции. Это и стало основой для памп-трека.
Хотя сама трасса пока не установлена, подготовительная часть проекта стала отдельной городской историей. Жители приносили упаковку месяцами — особенно активны были школьники. Из собранных отходов переработчики изготовили плотные ламели (продолговатые пластины или иные плоские элементы, составляющие структуры или конструкции). Это материал, который не впитывает влагу и не гниет.
Госкорпорация «Росатом» поддержала проект, что позволило перейти от идеи к реальному производству. Сейчас элементы ждут монтажа, а площадка — подготовки.
После того как в Озерске установят новую трассу, за ней начнут наблюдать, чтобы понять, насколько она износостойкая и как материал ведет себя в местном климате. Если испытания пройдут успешно, подобные проекты могут появиться и в других городах.
Озерск делает ставку на уникальный городской эксперимент, где отходы перестают быть просто мусором и становятся частью жизни. Если все получится, уже через несколько месяцев ученики смогут кататься по памп-треку, который они сами помогли создать — буквально из того, что раньше выбрасывали.